Ostravští silničáři hlásí, na zimu vše připraveno

31.10.2016

Stejný úsek jako o uplynulé zimě, tedy 385 kilometrů budou v letošním roce v průběhu zimních měsíců udržovat ve sjízdném a bezpečném stavu zaměstnanci Ostravských komunikací. Údržba bude prováděna za pomoci 22 sypačů, které vlastní společnost a stejně jako v předešlých letech jsou nasmlouvány i další posilové stroje. S plánem zimní údržby budou ve čtvrtek 10. listopadu podrobně seznámeni také zástupci všech městských obvodů, integrovaných složek a dopravního podniku.

Zimní údržba na území města Ostravy bude opět probíhat již osvědčeným rajónovým způsobem. Každý sypač bude mít přidělen jeden úsek, o který se bude starat. Celkem jsou silnice v Ostravě rozděleny do 17 rajónů. „Sypač v návaznosti na hustotu provozu potřebuje k ošetření celého rajónu přibližně jeden a půl hodiny,“ přiblížil předseda představenstva Ostravských komunikací Daniel Lyčka a ubezpečil, že stejně jako v minulosti bude technika vyjíždět do terénu bezodkladně, když dojde ke změně počasí a na všechny typy vozovek na jednou. „Zákon sice ukládá rozdílnou dobu ke zmírnění dopadů zimy na vozovku, my v Ostravě nevyjíždíme podle důležitosti jednotlivých silnic, ale na všechny stejně a vždy jsme v terénu nejpozději do třiceti minut od zjištění závad ve sjízdnosti. Osvědčily se nám rovněž preventivní výjezdy. V případě, že meteorologická stanice varuje před ledovkou nebo větším spadem sněhu nečekáme, až to přijde, ale vyjedeme preventivně, čímž výrazně zmírňujeme dopady náhlých změn počasí,“ doplnil Lyčka.

Ostravské komunikace mají k dispozici 22 svých sypačů, 17 je během zimní pohotovosti stále v terénu a zbylé jsou v záloze pro případ poruch, dále dva nákladní automobily s pluhy a tři traktory. „V případě velkých sněhových přídělů spolupracujeme se soukromníky a hasičským záchranným sborem, proto i letos je nasmlouváno dalších 6 nákladních aut a 12 traktorů s pluhy a 6 vozidel hasičů,“ vyjmenoval vedoucí zimní údržby Ostravských komunikací Pavel Król, podle nějž je na skladech 6000 tun soli a 500 tun inertního materiálu, připravena je rovněž speciální solanka, která účinkuje až do -23 stupňů. „Pro představu, jeden výjezd, při němž jsou kompletně ošetřeny všechny úseky na území města, představuje délku silnic více než dva tisíce kilometrů. Věříme, že řidiči pochopí, že nemůžeme být ihned na začátku i konci každého úseku. Že ošetření silnic potřebuje svůj čas a my se snažíme, aby byl co nejkratší,“ zdůraznil Król.

Všichni řidiči a zájemci mohou získat informace o sněhovém zpravodajství a sjízdnosti silnic na webových stránkách společnosti www.okas.cz., nebo na stránkách www.dopravniinfo.cz.